
Müşterinin dilini çevirmek, talebini anlamaya yeter mi?
25 Ekim 2026Kış gecesi, dışarıda poyraz esiyor. Tekneniz kilometrelerce ötede, marinada bağlı. Akla gelen ilk sorular hep aynı. Halatlar yerinde mi, aküler dayanıyor mu, tekne olduğu yerde mi? Çoğu tekne sahibi bu soruların cevabını ancak marinayı arayarak ya da ertesi gün tekneye giderek öğrenebiliyor.
Oysa bu soruların cevabı çoğu zaman teknenin içinde zaten var. Sadece size ulaşamıyor.
Tekne, kendisi hakkında sandığınızdan çok şey biliyor
Bugün denize inen teknelerin büyük bölümünde motor, akü izleme cihazı, yakıt ve su tankı sensörleri, GPS ve seyir cihazları birbirine bağlı çalışıyor. Bu cihazlar NMEA 2000 adı verilen ortak bir ağ üzerinden sürekli konuşuyor. Motor devrini ve sıcaklığını, akü voltajını, tank seviyelerini, teknenin konumunu ve duruşunu saniyede defalarca bu ağa yayınlıyorlar.
Siz teknedeyken bu verinin bir kısmını kaptan köşkündeki ekranda görüyorsunuz. Tekneden indiğiniz anda ise bütün bu bilgi tekneyle birlikte marinada kalıyor.
Veriyi tekneden cebinize taşımak
Boat Metric bu boşluğu kapatmak için geliştirdiğimiz bir tekne uzaktan izleme sistemi. Kendi tasarladığımız donanım teknenin NMEA 2000 ağına bağlanıyor, ağdaki cihazların yayınladığı veriyi okuyup işliyor ve teknenin internet bağlantısı üzerinden buluta gönderiyor. Siz de bu veriyi mobil uygulamadan anlık olarak görüyorsunuz.

Uygulamayı açtığınızda motorun çalışıp çalışmadığını, akülerin şarj durumunu, yakıt ve su tanklarında ne kaldığını, teknenin harita üzerindeki yerini, motor kafa açısını ve teknenin yatışını tek ekranda görebiliyorsunuz. Hepsi teknenin kendi cihazlarından, o an geldiği gibi.
Her şey yolundayken sessiz, gerektiğinde yanınızda
Bir izleme sisteminin asıl değeri, ekrana bakmadığınız anlarda ortaya çıkıyor. Boat Metric’te hangi durumda haber almak istediğinize siz karar veriyorsunuz.
Biri motoru çalıştırdığında telefonunuza bildirim düşüyor. Akü voltajı belirlediğiniz seviyenin altına indiğinde, sorun büyümeden haberiniz oluyor. Teknenin bulunması gereken alanı haritada çiziyorsunuz; tekne o alanın dışına çıkarsa, demir taramış da olsa birisi tekneyi izinsiz hareket ettirmiş de olsa, ilk bilen siz oluyorsunuz. Yakıt seviyesi azaldığında ya da motor sıcaklığı normal aralığın dışına çıktığında da aynı şekilde.

Bu sayede telefonunuzu sürekli kontrol etmeniz gerekmiyor. Sistem her şey yolundayken sessiz kalıyor, dikkat etmeniz gereken bir şey olduğunda sizi buluyor.
Bir tekne değil, bütün filo
Boat Metric yalnızca tek bir teknenin sahibi için değil. Birden fazla tekneden sorumlu kaptanlar ve tekne yöneticileri, kiralama işletmeleri ve servis ekipleri bütün teknelerin durumunu aynı uygulamadan takip edebiliyor. Hangi teknenin aküsü zayıflıyor, hangisinin motor saati bakıma yaklaşıyor, hangisi şu an seyirde, tek bakışta görülebiliyor. Bu da sorunlar arıza hâline gelmeden müdahale etmeyi kolaylaştırıyor.
Neden kendi donanımımızı geliştirdik?
Piyasada farklı izleme çözümleri var. Biz donanımı ve yazılımı birlikte geliştirmeyi seçtik, çünkü her teknenin elektronik donanımı farklı. Farklı markalardaki motorlar ve cihazlar aynı standardı kullansa da veriyi her zaman aynı biçimde yayınlamıyor. Donanımın içini bildiğimizde her teknenin verisini doğru okuyabiliyor, ihtiyaç olduğunda yeni bir sensörü ya da yeni bir uyarı türünü kısa sürede ekleyebiliyoruz.
Sistemin teknik tarafını, yani NMEA 2000 ağının nasıl çalıştığını ve verinin tekneden buluta nasıl taşındığını Teknoloji Notları’nda ayrıntılı anlattık.
Teknenizden hiç uzakta değilmişsiniz gibi
Teknenizin ya da filonuzun mevcut donanımını birlikte inceleyip hangi verileri izleyebileceğinizi ve hangi uyarıların işinize yarayacağını belirleyebiliriz. Ayrıntılar için Boat Metric sayfasına göz atabilir ya da bize yazabilirsiniz.




